prix public conseillé TTC: 10.699,00 EUR
THE PERFECT MIX
Le succès de la 350 EXC-F a eu un retentissement énorme. Plébiscitée dès sa sortie en 2012, cette 4 temps de compétition a connu un très grand succès commercial. Son secret : une agilité proche d’une 250 et une puissance digne d’une 450. La version 2020 a encore fait un bond de géant, tant du point de vue de la puissance et du couple, que de sa maniabilité et de sa précision. Ce nouveau modèle est quasiment aussi performant qu’une 450, mais se déplace avec la grâce et l’habileté d’une 250 – un concept simple et couronné de succès dès le départ.
Fiche technique
- Engine
-
- Cylindrée
- 349.7 cm³
- Version
- Moteur 1 cylindre, 4 temps
- Alésage
- 88 mm
- Course
- 57.5 mm
- Démarreur
- Démarreur électrique
- Boîte de vitesses
- 6 vitesses
- Embrayage
- Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
- EMS
- EMS Keihin
- Émissions de CO2
- 89.2 g/km
- Consommation de carburant
- 3.83 l/100 km
- Chassis
-
- Modèle cadre
- Cadre à tube central à double berceau
- Suspension arrière
- Amortisseur WP Xplor PDS
- Débattement avant
- 300 mm
- Débattement arrière
- 310 mm
- Frein avant
- Étrier flottant à deux pistons Brembo, disque de frein
- Frein arrière
- Étrier flottant à un piston Brembo, disque de frein
- Diamètre disque de frein avant
- 260 mm
- Diamètre disque de frein arrière
- 220 mm
- Chaîne
- X-Ring 5/8 x 1/4″
- Angle de chasse
- 63.5 °
- Garde au sol
- 355 mm
- Hauteur de selle
- 960 mm
- Capacité du réservoir (env.)
- 9.2 l
- Poids READY TO RACE (sans carburant)
- 103.8 kg
