ADVANCED SPORTS TOURING
Le millésime 2019 de la KTM 1290 SUPER DUKE GT permet d’étoffer les compétences au long-cours éprouvées du modèle GT précédent. Toute aussi excessive que sa devancière avec son V-Twin interstellaire et ses équipements adaptés aux escapades en duo menées à vive allure, la nouvelle mouture profite de nouvelles évolutions et fonctionnalités pour affûter ses armes en maxi-trail.
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Fiche technique
- Engine
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- Version
- 2 cylindres, 4 temps, V 75°
- Cylindrée
- 1301 cm³
- Alésage
- 108 mm
- Course
- 71 mm
- Puissance en kW
- 128.7 kW
- Démarreur
- Démarreur électrique
- Lubrification
- Lubrification par circulation forcée avec 3 pompes à huile
- Boîte de vitesses
- 6 vitesses
- Refroidissement
- Refroidissement liquide
- Embrayage
- Embrayage anti-dribble PASC(TM) à actionnement hydraulique
- EMS
- EMS Keihin avec RBW et régulateur de vitesse, double allumage
- Émissions de CO2
- 133 g/km
- Consommation de carburant
- 5.7 l/100 km
- Chassis
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- Modèle cadre
- Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
- Suspension avant
- Suspension semi-active WP USD Ø 48 mm
- Suspension arrière
- Mono-amortisseur à suspension semi-active WP
- Débattement avant
- 125 mm
- Débattement arrière
- 156 mm
- Frein avant
- 2 x étrier fixe radial à quatre pistons Brembo monobloc, disques de frein, flottant
- Frein arrière
- Étrier fixe à deux pistons Brembo, disque de frein
- Diamètre disque de frein avant
- 320 mm
- Diamètre disque de frein arrière
- 240 mm
- ABS
- ABS Bosch 9ME combiné (incluant contrôle ABS en virage et mode supermoto, désactivable)
- Chaîne
- X-Ring 5/8 x 5/16″
- Angle de chasse
- 65.1 °
- Garde au sol
- 141 mm
- Hauteur de selle
- 835 mm
- Capacité du réservoir (env.)
- 23.0 l
- Poids net
- 209 kg
