THE SPAWN OF THE BEAST
Si la KTM 125 DUKE est le modèle d’entrée de gamme de la série, elle n’est néanmoins pas venue pour jouer. Construite avec la même attitude que les plus grosses motos, elle en a dans le ventre. Avec son phare à LED et son écran TFT, elle est bien armée pour s’imposer dans la jungle urbaine. Le monocylindre 4 temps, secondé par un système d’injection électronique de carburant et une boîte de vitesses à 6 rapports, mise sur un haut niveau de performance et une faible consommation de carburant pour couvrir un maximum de terrain.
Fiche technique
- Engine
-
- Version
- Moteur 1 cylindre, 4 temps
- Cylindrée
- 124.7 cm³
- Alésage
- 58 mm
- Course
- 47.2 mm
- Puissance en kW
- 11 kW
- Démarreur
- Démarreur électrique
- Lubrification
- Carter humide
- Boîte de vitesses
- 6 vitesses
- Refroidissement
- Refroidissement liquide
- Embrayage
- Embrayage multidisques à bain d’huile à actionnement mécanique
- EMS
- EMS Bosch
- Émissions de CO2
- 55.2 g/km
- Consommation de carburant
- 2.42 l/100 km
- Chassis
-
- Modèle cadre
- Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
- Suspension avant
- WP inversée Ø 43 mm
- Suspension arrière
- WP Monoshock
- Débattement avant
- 142 mm
- Débattement arrière
- 150 mm
- Frein avant
- Étrier fixe radial à quatre pistons, disque de frein
- Frein arrière
- Étrier flottant à un piston, disque de frein
- Diamètre disque de frein avant
- 300 mm
- Diamètre disque de frein arrière
- 230 mm
- ABS
- ABS Bosch 9MB à deux canaux
- Chaîne
- X-Ring 5/8 x 1/4″
- Angle de chasse
- 65 °
- Garde au sol
- 185 mm
- Hauteur de selle
- 830 mm
- Capacité du réservoir (env.)
- 13.4 l
- Poids net
- 137 kg
