La KTM 790 DUKE est aussi légère que son surnom le laisse penser.
Aussi agile qu’une monocylindre et aussi vive et tranchante qu’une bicylindre, la KTM 790 DUKE garantit un pilotage ultra-pointu sur route.
Avec un moteur bicylindre parallèle LC8c de 799 cm³, le plus compact de sa catégorie, dans l’un des cadres les plus légers qui soient, la KTM 790 DUKE permet de garder un maximum de vitesse partout, et en particulier dans les virages.
Disponible en deux coloris
Gris
Orange
Logiciel et électronique
Assistances au pilote :
Pack électronique comparable à celui de la KTM 1290 SUPER DUKE R. Un minimum d’interférence avec le pilote, tout en développent les performances, le déploiement de la puissance et plus important, augmente la sécurité.
Mode Track :
Disponible en option sur la 790 DUKE, LE MODE TRACK propose plusieurs réglages pour la piste, système d’antipatinage de contrôle de la traction, mode anti-wheeling, contrôle de départ, et une variation de la réponse de la réponse de la poignée à 3 niveaux.
Shifter +: (offert jusqu’au 15/04/2023)
Permet un passage de vitesse aussi agréable que rapide sans utiliser l’embrayage.
Mode Supermoto :
Permet aux pilotes chevronner en quête de sensation de bloquer le roue arrière. L’ABS est donc désactivé sur la roue arrière mais reste activé sur la roue avant.
MSC avec ABS efficace en courbes :
Sensible à l’angle d’inclinaison, ce dispositif est particulièrement rassurant pour le pilotes.
